輸入関税 あなたの特急30分おき
ＴＰＰ１１発効で、安いＯＧビーフが入ってきます。
然も年々安くなる。
和牛肉も、オーストラリアからやって来るですよ。
増々美味しい牛肉を、安く食べられるようになるって事で、良いですかね？
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小売りに恩恵、牛肉値下げも＝ＴＰＰ１１発効、畜産農家は警戒
2018年12月29日16時41分
日本を含む１１カ国が参加する環太平洋連携協定（ＴＰＰ１１）が３０日発効し、幅広い品目で輸入関税の引き下げが進む。
小売業界などでは、輸入コスト低減や商品値下げに伴う消費拡大への期待が高まっており、大手スーパーのイオンは早くもオーストラリア産牛肉の値下げに乗り出した。
一方、輸入品との競争激化にさらされる日本国内の畜産農家などは警戒を強めている。
イオンは今月上旬、豪タスマニア島から輸入した牛肉を最大２割値下げした。
ＴＰＰ１１による関税引き下げ効果は初年度で１．８％にすぎないが、これを大幅に上回る「還元セール」をあえて発効前に行い、消費者の関心を高める狙いだ。
豪州産冷蔵牛肉の関税は現在２９．３％で、協定発効後は１６年かけて９％まで下がる。
イオンの担当者は「為替相場や生産コストが今のままなら非常に大きなコストダウンになる」と関税引き下げの効果を強調。
果物や水産品など他品目でも還元セールを検討中という。
関税引き下げの恩恵を直接受けない企業も、市場活性化などに期待する。
食品大手の明治や雪印メグミルクなどは現在、一部のチーズを無税枠で輸入し、加工品を国内販売している。
ＴＰＰ１１で競合する海外製品の関税も下がるが、「安価な輸入品が入ることでチーズが食卓に上がる機会が増える」（雪印）とむしろ歓迎する構えだ。
一方、海外の大規模農家にコスト面で太刀打ちできない国内の畜産現場からは「支援がなければ地域が崩壊する」（熊本県畜産農業協同組合連合会）と悲痛な声が上がる。
担い手の高齢化や後継者不足で小規模農家を中心に経営は厳しさを増しており、安価な外国産流入は大きな打撃だ。
政府は、ＴＰＰ１１発効を控えた農家への支援策として２０１８年度第２次補正予算案に３２００億円余りを計上した。
ただ、来年１月下旬にも米国との通商交渉が始まるなど、国内農家には逆風となる輸入拡大の圧力が続く。
畜産業界には「後ろ向きでは何も変わらない。輸出を含めできることはやっていきたい」との声もあるが、全国農業協同組合中央会（ＪＡ全中）の中家徹会長は「自給率が下がれば生産基盤が弱くなる」と食料安定供給への懸念を示している。
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「日本国内の畜産農家などは警戒」
「国内の畜産現場からは「支援がなければ地域が崩壊する」
今更警戒してもねえ。
和牛の成牛を、輸出したのも日本の畜産農家だし。
いくら国内業者を保護しても、自分達で墓穴掘ってるんじゃ、救いようがないですわ。
そういう業界なら、潰れてしまえってことです。
本来、そういう裏切り行為をした奴は、他の畜産業者に殺されても仕方ないくらいです。
消費者にとっては、国内産より安けりゃ買います。
何しろ中国産じゃないのが強いです。
がははー
「関税は現在２９．３％で、協定発効後は１６年かけて９％まで下がる」
毎年１％以上下がるってことですね。
これでインフレが進めば、更に安くなるってことですわ。
日本人の、牛肉の摂取量が増えるでしょうねえ。
ところでインド人、オーストラリアに乗り込んで、牛を殺すなキャンペーンをやらんのかね？
牛やカンガルーの屠殺映像を、ネットにガンガン上げたらどうでしょうね。
世界牛屠殺協会みたいなの作って、牛を殺すな決議とか。
がははー
「自給率が下がれば生産基盤が弱くなる」
だから補助金なのかねえ。
その前に、和牛の成牛を輸出した奴を懲らしめたらどうなんだ？
でもそんな事をする前に、どんどん品質の良い牛の生育に切り替えて、輸出をふやせばいいとおもうんだが。
国内の市場なんか、諦めたらどうなんだろうね。
こうなったのはほぼ自業自得なんだから。
一言
カンガルーを殺す国からの牛肉輸入は禁止
↓ ↓ ↓ ↓
頑張れ日本！●
日本人に生まれてよかった！
怪奇！輸入関税男
ミッキー、ミニーの
９０周年限定コスのぬいぐるみ
実はWDWでバースデーに行われたイベントで一人１個まで買えたもの。
ぬいぐるみとピンバッジガセットになってます
アメリカから日本へやって来ました
（輸入関税の関係でイギリスに送るより日本の方が安かった）
母が写真を送ってくれたのですが、めちゃくちゃ可愛い
早くこのコスの二人を見てみたい
パリのバースデーパーティーはこのコスかなぁ？？
そして、ディズニーヲタを支えてくれている、私の親友がまたまたサポートしてくれた！
（以前にアメリカに住んでおり、その時に大きなブラウン君達を連れて来てくれた）
ヲタじゃなくてもヲタの友達を持つと、サポートしようとしてくれる、、、
本当にありがたいことです
（出張でドバイに行く際に香港経由だったから何かいるのか聞いてくれました。）
親友よ、本当にありがとう
我が心の友は私のブログをフォローしてくれておりまして（笑
彼女の情報によると、
ポーチちゃんは香港では発売中
ルーちゃんもあったから、ポーチちゃんをお迎えするなら香港で
（でもお値段は日本より高かったと思う！）
そして、そんな親友のサポートにより、
先日、日本にやって来たのがこの子なのです
お顔はまだえらいこっちゃ状態なんだけど、、、
BRITTOのミニーちゃんのぬいぐるみ
このカラフルで独創的なミニーちゃんの可愛さにキュンキュンしてます
そして、クリスマスに向けて我が家もポインセチアを購入
イギリスは物価は高いけど、
そして、また行ってしまったアンティークショップ
日本は暖冬らしいですね！
学校の窓から思わずとってしまった
輸入関税 勝利のために性能は進化する
「そんなのハーレーじゃない」って、言うかも知れないけど。
ハーレーが、小型バイクを目論んでるらしい
２５０ｃｃだと、４００ｃｃ迄の普通二輪免許で普通に乗れます。
重量税は発生しないし、車検も有りません。
でも高速道路は走れます。
つまり２５０ｃｃのバイクは、日本ではとってもお得なクラスのバイクなんですわ。
燃費だって良いし。
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米ハーレー、アジアで小型バイク投入へ 新規需要を開拓
2018年7月31日 / 08:56 / 1日前
米オートバイメーカーのハーレーダビッドソン(HOG.N)は３０日、アジアでの小型・軽量モデル投入や電動バイクの世界販売を柱とする経営計画を発表した。
米国内の販売低迷や報復関税による負担増といった逆風にさらされる中、新規需要の開拓に力を入れる。
ハーレーは今後４年で６億７５００万─８億２５００万ドルを投じるほか、費用削減を進める。
２０２２年の売上高は５９億─６４億ドルを目標とし、同年の営業利益は経営計画によって最大２億５０００万ドル押し上げられると見込む。
大型バイクで知られる同社は、主要顧客層の高齢化を背景とする米販売の低迷に直面しており、海外販売の拡大を狙い事業改革を進めている。
中国やインドなど急成長するアジア市場を中心に、小型・軽量モデルを投入して若年層の需要開拓を目指す。
バイク販売の伸びが著しいインドを含むアジア市場では、手頃な価格設定の排気量２５０─５００ｃｃクラスのバイクを開発する。
マット・レバティッチ最高経営責任者（ＣＥＯ）は、アナリストとの電話会見で、２年内にアジアのメーカーとの提携を通じて、インド市場で軽量モデルの販売を開始したいと語った。
世界規模では店舗刷新やネット小売業者との提携を通じて需要を喚起する計画で、２０２０年に１２５０ｃｃのカスタムモデル「パン・アメリカ」と９７５ｃｃの「ストリートファイター」モデルを投入する。
レイモンド・ジェームズのアナリスト、ジョセフ・アルトベッロ氏は「ハーレーダビッドソンは世界的な消費者の嗜好の変化と米国内需要の低迷を認識し、成長分野を追求するための軌道修正と投資に乗り出している」と分析した。
ハーレーは米国の鉄鋼・アルミニウム輸入関税に対する欧州連合（ＥＵ）の報復関税を回避するため、欧州向けオートバイの生産を米国から海外に移す方針を明らかにしている。
同社は「世界的な事業の軌道修正には大幅な投資が必要になるが、全額をコスト削減や従来計画されていた投資や資源の再配分によって賄う方針」だと説明した。
２０１９年には電動バイクも投入する計画で、２２年までに品ぞろえを増やす。
ウィリアム・ブレアのアナリスト、シャロン・ザックフィア氏は、ハーレーは「大胆な新製品の投入」に社運を賭けていると指摘。
新製品については、新規顧客開拓によって、既存顧客のコア層を遠ざけることになるかどうかという疑問が生じる可能性があるとした。
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ただ問題は、ハーレーのバイクの品質です。
維持が大変だというのは、ハーレー乗りの方からよく聞く話。
でもそういう品質と、付き合いながら乗るのが楽しみだ、という方もいるようです。
ジジイは嫌だけどね。
今時オイル漏れするようなバイクって、とても普段使いする気にはなれません。
「今後４年で６億７５００万─８億２５００万ドルを投じる」
ハーレー、設計は良いから、生産を日本の会社に任せたらいいと思うんだけどねえ
そうすれば、日本品質になりますし、投資も少なくて済むと思うけどねえ。
日本や東南アジアには、日本のメーカーが工場持ってますから。
何も低品質な生産技術で、バイクを作る意味が無いです。
がははー
モデルとしてはビンテージな「ヘイスト２５０」
これだと新設計せずに、生産時の品質だけ上げれば、売れそうな気がします。
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頑張れ日本！●
日本人に生まれてよかった！
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Q. 輸入してはならない貨物 【KKM527】https://t.co/vJLehlmFjm
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